주낙영 행정부지사, 기재부 예산안에 道 현안사업 반영 건의
[대구=박병상 기자]경상북도가 사회기반시설 확충을 통한 지역균형발전과 일자리 창출을 위해서 국가투자예산 확보에 팔을 걷어붙였다.
도는 국가투자예산 확보가 도정의 최우선 과제가 돼야 한다고 보고 지난 3월16일 '2016년도 국가투자예산확보 보고회'를 연 후 지금까지 시·군 및 지역국회의원 등과 공조를 통해서 활발한 국비확보 활동을 전개해 오고 있다고 30일 밝혔다.
주낙영 도 행정부지사는 30일, 정부예산안 2차심의(문제사업)가 한창인 기재부를 전격 방문해 도가 중점적으로 추진하고 있는 현안사업에 대해 사업의 시급성과 필요성에 대해 강조를 하는 등 국비확보 활동에 박차를 가했다.
특히 주요 사회간접자본(SOC) 사업 중 내년 준공을 앞두고 있는 경부고속도로확장(영천~언양) 마무리 사업비 1701억원과 U자형 국토개발을 위한 동해남부선 복선전철화(포항∼울산) 4500억원, 동해중부선 철도부설(포항∼삼척) 6500억원 반영을 건의했다.
신규사업으로 세종시와 도청 신도시간 접근성 확보를 위해 ▲세종~신도청(보령~울진간) 고속도로 기본계획 수립비 50억원 ▲영덕~삼척간 고속도로(남북7축) 건설 50억원 반영을 건의했다.
그 외 주요 SOC사업으로 ▲중앙선(도담∼영천) 복선전철화 3500억원 ▲중부내륙 단선전철 부설(이천∼문경∼동대구) 3000억원 ▲봉화∼울진간 국도 확장 1000억원 ▲포항(기계)∼안동간 국도 확장 500억원 ▲울릉공항 건설 150억원 등도 기재부를 방문해 추가적인 사업비 반영을 요청했다.
주 부지사는 기재부를 방문한 자리에서 “경북 동해안과 북부지역은 전국에서 고속도로가 없는 유일한 지역으로 ‘육지 속의 섬’이라는 오명을 쓰고 있는 등 경북 SOC사업은 타 지역과 달리 지금 시작단계에 불과하며, 국토의 균형발전을 위해서도 대폭적인 국비지원이 필요하다”라고 기재부 차원의 지원을 요청했다.
[대구=박병상 기자]경상북도가 사회기반시설 확충을 통한 지역균형발전과 일자리 창출을 위해서 국가투자예산 확보에 팔을 걷어붙였다.
도는 국가투자예산 확보가 도정의 최우선 과제가 돼야 한다고 보고 지난 3월16일 '2016년도 국가투자예산확보 보고회'를 연 후 지금까지 시·군 및 지역국회의원 등과 공조를 통해서 활발한 국비확보 활동을 전개해 오고 있다고 30일 밝혔다.
주낙영 도 행정부지사는 30일, 정부예산안 2차심의(문제사업)가 한창인 기재부를 전격 방문해 도가 중점적으로 추진하고 있는 현안사업에 대해 사업의 시급성과 필요성에 대해 강조를 하는 등 국비확보 활동에 박차를 가했다.
특히 주요 사회간접자본(SOC) 사업 중 내년 준공을 앞두고 있는 경부고속도로확장(영천~언양) 마무리 사업비 1701억원과 U자형 국토개발을 위한 동해남부선 복선전철화(포항∼울산) 4500억원, 동해중부선 철도부설(포항∼삼척) 6500억원 반영을 건의했다.
신규사업으로 세종시와 도청 신도시간 접근성 확보를 위해 ▲세종~신도청(보령~울진간) 고속도로 기본계획 수립비 50억원 ▲영덕~삼척간 고속도로(남북7축) 건설 50억원 반영을 건의했다.
그 외 주요 SOC사업으로 ▲중앙선(도담∼영천) 복선전철화 3500억원 ▲중부내륙 단선전철 부설(이천∼문경∼동대구) 3000억원 ▲봉화∼울진간 국도 확장 1000억원 ▲포항(기계)∼안동간 국도 확장 500억원 ▲울릉공항 건설 150억원 등도 기재부를 방문해 추가적인 사업비 반영을 요청했다.
주 부지사는 기재부를 방문한 자리에서 “경북 동해안과 북부지역은 전국에서 고속도로가 없는 유일한 지역으로 ‘육지 속의 섬’이라는 오명을 쓰고 있는 등 경북 SOC사업은 타 지역과 달리 지금 시작단계에 불과하며, 국토의 균형발전을 위해서도 대폭적인 국비지원이 필요하다”라고 기재부 차원의 지원을 요청했다.
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