[남악=황승순 기자] 전남도는 2026년도 철도ㆍ공항 분야 사회간접자본(SOC) 국비 예산으로 7786억원을 확보해 전남과 전국을 2시간대 생활권으로 잇는 고속철도망 구축과 공항 안전 인프라 확충을 본격 추진한다고 밝혔다. 이번 국비 확보 규모는 전년보다 140% 증가한 수준이다.

먼저 호남고속철도 2단계 사업에는 5700억원이 반영돼 2026년 준공이 가시화됐다.

현재 진행 중인 노반공사가 마무리되는 대로 궤도ㆍ전력ㆍ신호ㆍ통신 등 후속 공정을 공백 없이 이어갈 수 있게 됐다. 사업이 완료되면 수도권 접근성이 크게 개선되고, 전국 최초로 공항과 KTX가 직접 연결되는 무안국제공항역이 신설돼 공항 활성화에도 도움이 될 전망이다.

광주 송정~순천 간 경전선 전철화 사업에는 1722억원이 반영돼 2026년 착공 가능성이 높아졌다.

순천 도심 구간 지하화 결정으로 사업비가 증가해 타당성 재조사가 불가피한 상황이지만 이번 예산 반영은 정부가 사업 추진 의지를 분명히 한 것으로 평가된다. 도는 타당성 재조사 기간을 최대한 단축해 2026년 착공을 목표로 하고 있다.

익산~여수를 잇는 전라선 고속화 사업은 2026년 정부 예산에 기본계획 용역비 5억원이 편성되며 추진 기반이 마련됐다.

이 사업은 2024년 10월 예비타당성조사 대상으로 선정돼 조사가 진행 중이며, 2026년 상반기 예타 통과 후 기본계획 착수를 목표로 하고 있다.

사업이 완료되면 서울ㆍ수도권 이동 시간이 단축돼 호남권 광역 이동권이 한층 강화될 것으로 기대된다.

도는 2026년 확정 예정인 철도ㆍ공항 분야 국가계획에 대규모 신규 사업이 반영되도록 총력을 기울일 방침이다.

주요 건의 내용은 ▲제5차 국가철도망 구축계획(호남고속철도ㆍ경전선 연결선 등 8건ㆍ41조4627억원) ▲제7차 공항개발 종합계획(광주공항의 무안국제공항 통합이전ㆍ무안여수공항 활주로 연장ㆍ흑산공항 건설 등 6건ㆍ8211억원)으로, 총 14건 42조2888억원 규모다.