최근 교통운영체계 선진화 방안의 일환으로 비보호좌회전이 추진돼 확대 운영 중이다.
그러나 갑자기 달라진 신호체계에 대한 불안감과 인식 부족으로 시민들의 혼란과 불편이 우려되고 있다.
하지만 비보호좌회전은 교차로 대기시간을 감소시키고 직진 차량의 소통을 원활하게 함으로써 누구나 공감해 실제로 준수할 수 있는 교통운영체계를 선진화 방안이다.
비보호좌회전이 운영되는 교차로, 즉 3색신호와 비보호좌회전 표지가 설치된 교차로에서 좌회전을 하고자 할 때에는 녹색신호 시 전방 직진차량의 통행에 방해가 되지 않도록 안전하게 좌회전해야 한다.
이와 함께 교차로를 통과하는 직진 차량 운전자도 교차로에 진입하기 전 감속으로 운전해 사고 예방 노력과 함께 비보호좌회전 운전자를 배려햐는 마음이 필요할 것이다.
시행초기 좌회전 신호에 익숙한 운전자들의 혼란과 불편함이 예상되지만 국제적 표준에 부합하는 본 제도가 안전하게 정착될 경우 교차로 대기시간 감소로 통행속도가 향상되고 불필요한 좌회전 신호 위반 등 법규위반의 원인이 줄어드는 효과가 예상된다.
따라서 운전자들의 많은 협조를 당부드리는 바이다. 이에 맞춰 우리 경찰에서는 지속적으로 본 제도를 모니터링하고 시민들의 소중한 의견을 종합하여 운영상의 문제점 및 애로점에 대해서 보완해 나갈 것이다.
그러나 갑자기 달라진 신호체계에 대한 불안감과 인식 부족으로 시민들의 혼란과 불편이 우려되고 있다.
하지만 비보호좌회전은 교차로 대기시간을 감소시키고 직진 차량의 소통을 원활하게 함으로써 누구나 공감해 실제로 준수할 수 있는 교통운영체계를 선진화 방안이다.
비보호좌회전이 운영되는 교차로, 즉 3색신호와 비보호좌회전 표지가 설치된 교차로에서 좌회전을 하고자 할 때에는 녹색신호 시 전방 직진차량의 통행에 방해가 되지 않도록 안전하게 좌회전해야 한다.
이와 함께 교차로를 통과하는 직진 차량 운전자도 교차로에 진입하기 전 감속으로 운전해 사고 예방 노력과 함께 비보호좌회전 운전자를 배려햐는 마음이 필요할 것이다.
시행초기 좌회전 신호에 익숙한 운전자들의 혼란과 불편함이 예상되지만 국제적 표준에 부합하는 본 제도가 안전하게 정착될 경우 교차로 대기시간 감소로 통행속도가 향상되고 불필요한 좌회전 신호 위반 등 법규위반의 원인이 줄어드는 효과가 예상된다.
따라서 운전자들의 많은 협조를 당부드리는 바이다. 이에 맞춰 우리 경찰에서는 지속적으로 본 제도를 모니터링하고 시민들의 소중한 의견을 종합하여 운영상의 문제점 및 애로점에 대해서 보완해 나갈 것이다.
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