[시민일보] 내년 인천지역에도 중앙버스전용차로가 생길 것으로 보인다.
인천시는 다음달 초까지 용역업체 선정 작업이 마무리 되는 데로 10월까지 버스전용차로 운영실태 분석 및 중앙버스전용차로 도입 타당성에 대한 조사용역을 실시한다고 13일 밝혔다.
중앙버스전용차로 도입 타당성 조사는 경명로와 길주로, 호구포길, 인주로, 장제로, 서곶길 등 6개 노선(51.5㎞)이 대상이다.
버스전용차로 운영실태 분석은 경인로 등 12개 노선(85.13㎞)에서 운영 중인 가로변 버스전용차로의 교통현황 조사·분석이다.
조사용역은 모두 총 1억1000만원의 시 예산이 투입된다.
시는 용역결과를 토대로 중앙차로 도입과 기존 버스전용차로제의 확대와 폐지, 운영시간 조정 여부를 결정 할 방침이다.
시는 중앙차로를 설치할 경우 올해 중기지방재정계획을 세우고 투·융자심사를 마무리 해 내년 1월부터 공사에 들어갈 계획이다.
시 관계자는 "이번 용역은 현장조사를 중심으로 이뤄질 것"이라며 "경찰과 도로교통공단 등 관련 기관과 협의해 사업이 차질없이 진행 될 수 있도록 할 것"이라고 말했다.
인천=문찬식 기자mcs@siminilbo.co.kr
인천시는 다음달 초까지 용역업체 선정 작업이 마무리 되는 데로 10월까지 버스전용차로 운영실태 분석 및 중앙버스전용차로 도입 타당성에 대한 조사용역을 실시한다고 13일 밝혔다.
중앙버스전용차로 도입 타당성 조사는 경명로와 길주로, 호구포길, 인주로, 장제로, 서곶길 등 6개 노선(51.5㎞)이 대상이다.
버스전용차로 운영실태 분석은 경인로 등 12개 노선(85.13㎞)에서 운영 중인 가로변 버스전용차로의 교통현황 조사·분석이다.
조사용역은 모두 총 1억1000만원의 시 예산이 투입된다.
시는 용역결과를 토대로 중앙차로 도입과 기존 버스전용차로제의 확대와 폐지, 운영시간 조정 여부를 결정 할 방침이다.
시는 중앙차로를 설치할 경우 올해 중기지방재정계획을 세우고 투·융자심사를 마무리 해 내년 1월부터 공사에 들어갈 계획이다.
시 관계자는 "이번 용역은 현장조사를 중심으로 이뤄질 것"이라며 "경찰과 도로교통공단 등 관련 기관과 협의해 사업이 차질없이 진행 될 수 있도록 할 것"이라고 말했다.
인천=문찬식 기자mcs@siminilbo.co.kr
[ⓒ 시민일보. 무단전재-재배포 금지]












